日期:2023-04-21 03:05:47 来源:雪豹财经社
在销量与利润之间,曾当过不止一次世界首富的马斯克,毫不犹豫地选择了前者。
(相关资料图)
2023年一季度,特斯拉发起的价格战卓有成效:在全球交付了422875辆汽车,创历史新高,超出华尔街的预期;总营收同比增长24%至233.29亿美元。
代价当然也有:净利润同比下降24%至25.13亿美元,汽车业务毛利率跌至21.1%,同比下滑11.8个百分点。
残酷的商业世界没有既要又要还要,马斯克的目标很明确:在短期内牺牲利润,积极争取市场份额。即便毛利率和利润双降,特斯拉也要继续降价追求销量,今年交付目标为200万辆。
早在2017年,马斯克就断言:“当特斯拉能通过改进来降低成本,而其他公司需要牺牲利润来跟进时,竞争或许就不存在了。”
如今,以价格为核心的竞争正进入最激烈的阶段。
财报发布前一天,特斯拉再次下调了美国市场Model Y的售价,降幅4.7%~6%。马斯克也在财报电话会的尾声露出了“獠牙”——有分析师问:“特斯拉是否正在电动汽车市场推动达尔文式的变革进化?”马斯克回应:“从技术上讲,我们确实可以做到以零利润出售。”
达尔文主义的核心是:物竞天择,适者生存。
让特斯拉的车更廉价,是一场马斯克坚持了17年的拉力赛。进入2023年,马斯克为这场拉力赛踩下了冲刺的电门。
早在2006年发布的《特斯拉的秘密宏图(你知我知)》中,马斯克就表达了用昂贵车型赚来的钱制造更廉价车型的意图。从2008年售价近10万美元的首款跑车,到2019年推出的5万美元左右的Model Y,再到预计售价2.5万美元的平价车型,特斯拉一步步从“云端”走向大众。
今年以来,“价格屠夫”特斯拉以前所未有的降价幅度亮出利刃。
1月初,特斯拉调低中国市场Model 3/Y的售价,降幅2万~4.8万元,将这两款主力车型的售价打到历史最低位。随后一周,战火蔓延至日韩、北美、欧洲等市场。过去两个月,特斯拉先后3次在美国市场下调了售价,涵盖全部在售车型;在德国、以色列等国家和地区,特斯拉也下调了部分车型的售价。
海通证券认为,特斯拉以降价提升市场销量,宣告着2023年电动汽车产业正式进入激烈竞争,全球车企到了面对巨大压力正面竞相角逐之时。投行Piper Sandler的分析师Alex Potter则认为,特斯拉正处于“战争状态”,并会保持激进的定价策略。
面对特斯拉发起的价格战争,中国造车新势力和传统车企不得不卷入其中,通过直降、变相降价或推出低价减配车型的策略应对。
备受期待的平价新车型,或将成为特斯拉更重磅的“杀伤性武器”。
马斯克在2020年9月的特斯拉年度股东大会&电池日上,第一次给出了平价车型的问世时间:“从现在开始的3年内,我们可以生产出非常具有竞争力的2.5万美元汽车。”风险投资机构Loup Ventures的分析师预计,特斯拉的平价车型要到2024年才会推出。
平价车型的出现,将使特斯拉在美国新能源汽车市场一家独大的地位愈发稳固。富国银行预计,如果能将新车价格降至每辆3万美元,特斯拉美国新能源汽车市场的份额有望扩大至95%。
特斯拉股东Gary Black表示,特斯拉侧翼产品(2.5万美元的小型汽车)与Model Y降价2000美元有很大的区别。前者提高了可负担性,并将潜在市场规模扩大到大众,而后者只是降价。
在更小更廉价车型的背后,隐藏着马斯克更大的企图。
宏图计划第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件显示,特斯拉小型汽车目标销量为4200万辆,是目前的主力车型Model 3/Y销量目标的两倍。
在以价换量这条跑道上酝酿17年的马斯克,在2023年动作生猛地发起冲刺,并不令人意外。
一方面,曾一车难求的特斯拉,在去年出现了“卖不动”的迹象。自2022年Q2开始,特斯拉的季度产量始终大于季度交付量。
虽然马斯克从未承认特斯拉面临需求问题,但在2022年底的一次推特空间讨论中,他表示2023年到来的经济衰退,将影响汽车消费的需求。
面对供过于求的窘境和宏观环境的恶化,降价无疑是提振销量最直接的方式。
另一方面,随着新能源汽车渗透率提升,在制造规模扩大、上游原材料价格下降等因素推动下,新能源车价格下行已是大势所趋。
据高工智能汽车研究院数据,2022年中国市场(不含进出口)新能源车型交付均价降至17.56万元,首次低于同期燃油车的交付均价(17.59万元)。
更何况,特斯拉一直以来的高毛利,得益于其从供应链源头到销售终端的成本把控。
今年3月初的特斯拉投资者日上,特斯拉CFO Zach Kirkhorn表示,到2022年,Model 3每辆车的成本已降低30%,而销售、一般和管理费用比传统汽车制造商低60%~70%。马斯克多次强调,特斯拉下一代汽车平台的成本只有第二代平台(Model 3和ModelY)的一半。
这意味着特斯拉在价格战中有更多底气和腾挪的空间。
去年10月特斯拉在中国市场进行降价后,特斯拉公司副总裁陶琳表示,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律。”
在财报电话会上的提问环节中,马斯克重申,车辆的成本仍在降低,特斯拉将继续根据实际情况调整售价,“在自动驾驶技术尚未完善之前,通过较低的利润率卖出更多汽车是不错的选择”。
本文来自微信公众号“雪豹财经社”(ID:xuebaocaijingshe),作者:王亚骏,36氪经授权发布。
标签:
马斯克发起降价总攻:特斯拉受伤,让对手流血_全球热文
诸城市皇华镇:为企业做好“点对点”服务
小米13 Ultra手机“MiCare无忧版”上市 快播报
世界新动态:18家上市险企一季度业绩:保费过万亿,增长超去年,多家公司两位数增长
世界讯息:《艾尔登法环》 女主播用脑电波感应操控击败女武神
新华社权威快报丨一季度我国吸收外资同比增长4.9%|每日短讯
孕妇吃的鲫鱼汤最营养的做法_做给孕妇吃的鲫鱼汤怎么做
焦点访谈:“老广交”新成色
龙岗区人武部组织基干民兵练兵比武
新方法可精确控制蛋白质激活过程 当前动态
两位副行长同日辞职,邮储银行调整为“一正三副”管理架构
csgo电竞饰品交易平台有哪些 csgo电竞饰品交易开箱网站推荐_全球今日讯
午夜接私活乱收费 市民酒后遭遇“黑代驾”被宰_简讯
当前最新:寒假安排时间表_寒假安排
人民财评:金融“及时雨”灌溉春耕田 环球播报
中上协召开财专委换届大会:以高质量的财务工作推动上市公司高质量发展|报资讯
2023上海车展|楚詠焱:多种传感器应互补融合 而非互相替代|全球新视野
【环球新视野】Xbox版《星球大战绝地:幸存者》预载开启 XSX文件大小139GB
勃林格殷格翰新药圣利卓获突破性疗法认定,可预防罕见皮肤病发作
当前通讯!笔记本硬件怎样升级 笔记本电脑硬件检测软件全面介绍
特斯拉起诉前工程师盗取超算机密,最终双方和解 快看
最高75万!合肥调整公积金贷款额度标准!|今日要闻
每日速讯:新一轮"甜蜜烦恼"将至 市政园林局抑花控果帮芒果节育
烤箱烤鸡翅温度和时间设置_烤箱烤鸡翅温度和时间是什么
当值以来首次公开亮相 华为轮值董事长孟晚舟:成功的数字化转型都是由战略驱动而非技术驱动